待到秋来九月八，我花开后百花杀。

冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。

10月13日，农历九月初四。一千多年前，黄巢起义，试图推翻晚唐的腐朽势力；如今，以大汉为代表的新能源D级轿车，正在打破BBA垄断的豪华轿车格局。

历史的车轮滚滚向前，新事物颠覆旧秩序、新技术重塑新格局的底层逻辑，却始终未变。就像任凭车轮怎么转动，大汉EV的大饼轮毂中央的“汉”字车标，始终保持正立，这是百万级豪华车劳斯莱斯的同款设计，也是中国品牌9系旗舰颠覆人们对传统豪华认知的倔犟。

不论BBA愿不愿意，他们最早构建的中国消费者对于豪华车认知的启蒙，正在加速崩塌，豪华车市已然改朝换代。

秋日的京城，不冷不热，风也不燥。在北京郎园来个citywalk，边逛边歇脚，随手一拍就是大片，满满的工业风和松弛感，自带秋日滤镜。夜幕降临，秋风微凉，室内却热火朝天、杀气腾腾。比亚迪王朝大汉在此官宣上市，“56E”的用户们，可以换车了。

身着高定华服的模特们，化身coser，率先登场走秀。他们COS的是大汉同款车色——千山翠，也是北宋程俱《三峰草堂》中的“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”。

古风汉服剪裁得体、线条流畅，就像大汉的前大灯，没有断点，两侧的凸起恰到好处，“哪怕再上扬一点点，就显得轻浮”。

模特头上的金步摇，胸前的金色织锦，彰显中华民族文化的庄重与大气；大秀后半段，男女模特同时登场，服饰风格融入当代时装风格，寓意大汉这款车的传承和创新，既有大汉天子的风范，又有现代新能源汽车科技的领先。

汉，是汉语、汉江，也是银河。“星汉灿烂，若出其里”——星汉是古人对银河的雅称，因为天上的银河和地上的汉水流向相似。在大汉大秀舞台上，国风模特们身后的LED屏，繁星闪烁，就像星光璀璨的苍穹，浪漫至极。

还得是中华文化，顶级建模、顶级审美！

通过这场高定顶奢大秀，大汉这款车的豪华感得以彰显。同时，比亚迪王朝很有自知之明，全程只提“豪华感”“高价值”“强体验”“高性能”，不说豪华、不吹碾压，骨子里还是那个低调内敛的中国人，甚至有点毕恭毕敬。

到了大汉EV公布上市价格环节，弹幕齐刷刷地飘过：“车买早了”！

“A级车只卖七八万，B级车只卖十来万，C级车、D级车只卖20万！”

23.59-27.59万元，这个定价，确实够炸。

简单来说，大汉就是用“34C”的预算，可以买到“56E”，甚至“78S”的体验。

让“发布会现场负责惊喜，消费者买车时负责加钱”成为过去式，起步即满配！

大汉EV，是比亚迪高端轿车体系问鼎豪华车市场的标志性产品。新车对标主流中大型豪华轿车，并用极致的配置、极致的空间、极致的安全性，重新定义国产旗舰轿车的含金量。

大汉EV长度超过5米2、轴距超过3米1，比56E大得多，只要往这款车旁边一站，就能感受到大车的压迫感。大汉很大，却不止于大。

首当其冲的，是中式新能源汽车的血脉压制。虽然闭口不提豪华品牌，但是性能上的豪华感，不言而喻。作为比亚迪全新D级旗舰轿车，大汉EV续航长达1008km，标配云辇-A双腔空气悬架、后轮转向、天神之眼B高阶智驾、前排双零重力座椅、帝瓦雷25扬声器、第二代刀片电池+闪充技术……集齐这些于一身的，目前只有大汉EV，所以说它是“大汉天子睥睨天下”，并不为过。

技多不压身。大汉为进阶新精英而生，他们早就开惯了BBA。大汉的这些硬核性能足以打动那些想尝鲜新能源汽车、兼顾家用和商务接待的人。

大汉的豪华感，藏在每一处细节里。

前排双零重力座椅、右后总裁座椅、全车8块屏……这些体感上的豪华，都是最基本的。

这里说几个不易感知的细节。

车门上的白栓木面料，每一块纹理都不同，自带实木的呼吸感，当然造价也不低，单块原料成本就两万元——为了打造旗舰，比亚迪也真是不惜血本。

全球首款黑色PDLC可调玻璃，隔热防晒，一秒钟从透明切换到不透明，保障用户的隐私，彰显用户尊贵。

多达31个帝瓦雷音响，这个无需多说，跟迈巴赫S级一样，耳感相当震撼。

豪华感，还体现在仪式感上。上车前，迎宾灯自动点亮；上车后，座椅和方向盘自动向后为车主让出上车空间，电吸门自动吸合，满满的尊贵感。

此外，大汉EV还标配ADB（自适应远光灯）智慧大灯，对向有车辆驶来时可以主动调节，避免晃到对方司机，安全、有礼貌、有智慧，还是彰显用户尊贵。

END