汽车降价仍在继续。

乘联会数据显示，2026年1至5月，我国新能源车新车型均价24.9万元的降价幅度平均3.1万元，降价比例12.5%；

常规燃油车型均价22.3万元的降价幅度平均3.3万元，降价比例14.6%。

更关键的是，降价并没有换来增长。

今年1到5月，国内乘用车累计零售709.9万辆，同比下滑19.5%。其中新能源乘用车零售369.7万辆，同比下滑15.1%。

或许消费者会问：降价的尽头在哪里？同时车企也在想：除了价格，我还能用什么留住用户？

01 先来看一组典型车企的数据。

国内新能源老大比亚迪，早在2026年3月就已开启大规模官降，但销量依然在下滑。

如上图，比亚迪官方公告披露，1到5月其新能源汽车累计销量140.50万辆，同比下降20.32%。

5月比亚迪单月销量38.35万辆，同比增长0.3%，终于结束了此前连续8个月的下滑，但这份增长几乎全靠出口撑着。

理想汽车的情况也不乐观。一季度车辆销售收入215亿元，同比减少12.7%，单车均价环比下滑约2.4万元，跌到22.6万元。

1到5月，理想累计销量16.3万辆，同比下降3.0%。5月单月销量33,350辆，同比下滑18.4%。

半年报还没出，但从此前一季报各车企表现来看，恐怕又是一场腥风血雨。一季度数据显示，汽车行业的利润率已被压到3.2%的低位，全行业利润同比下降18%。

那么问题来了：除了价格车企还能靠什么留住用户？靠冰箱彩电大沙发，靠更大更亮的屏幕，或者更快的零百加速？

这些当然重要，但已经不够了。

因为智能化时代来临的今天，汽车也正在完成一次身份转换：它不再只是一种交通工具，而是继家和办公室之后的“第三空间”。

02 第三空间的核心是什么？

CES 2026上，智能座舱的边界被再次刷新：贯穿仪表台的大屏、多模态交互、场景化空间切换。行业正在把这张牌打得分外激进。

但其中有一个略显尴尬的现实，那就是硬件堆得很先进了，内容生态似乎没跟上。

目前，大多数车载系统的娱乐功能只是把手机上的歌单、播客、导航搬到了一块更大的屏幕上。

很多人忽略了，第三空间的核心竞争力不只是屏幕尺寸和芯片算力，还有情感连接。这一点，恰恰是当前智能座舱最缺的一块拼图。

你每天在车里待多久？通勤来回一个半小时是常态。这段时间里，你需要的不只是硬件堆叠，还有一种被陪伴的感觉。

在这个信息过载的世界，你在车里需要的也不仅是更多选择，还有更精准的陪伴。所以第三空间不应该只是把手机投到屏幕上，它应该有自己的灵魂。

以一个简单的电台为例，它的核心能力不应该是堆内容，而是做减法：根据每个用户的兴趣偏好、时间节奏和使用场景，实时生成定制化的音频内容。

用户不需要搜索、不需要选择，甚至不需要看屏幕。打开就播，播的就是想听的。没有广告，没有弹窗，干干净净。

03

比如市场上较受欢迎的来福AI电台，其最火爆的一个功能叫“早咖啡”，本质就和上面提到的一样，是一个专属于车主的早间新闻电台。

你设定好自己的兴趣方向，它每天早上自动生成一段为你定制的新闻简报，时长完全由你控制，内容千人千面，真正做到了一人一电台。

这套逻辑的背后，就是来福对人车关系的重新理解：不是给传统电台加一个AI推荐算法，而是让每个用户养出一个属于自己的AI电台主播。

它会记住你的喜好、适应你的节奏、在你通勤的路上准时出现。它不是让你满世界去找想听的内容，而是通过AI大模型，根据兴趣、偏好和收听时长，帮你组织一段适合当下听的内容。

来福AI电台还有一些细节也很人性化：比如它打开后就能播放，听完一段自动衔接下一段。如果当前内容不感兴趣，也可以很快切走，让车主在驾车的场景里实现操作极简。

以及语音交互功能。来福AI电台能通过语音完成换节目、点播或简单提问，免去车主低头或触控的繁琐。

它也不会插入任何广告，只需要沉浸式享受属于自己的时间就好。

这种简单、持续、个性化的声音陪伴，才是构建情感连接的真正入口。

据行业多方印证的数据，来福电台全渠道累计下载量已达数十万，且次日留存率超过40%。

这是一个什么概念？RevenueCat发布的《2026年订阅应用状态报告》显示，全球AI应用的年留存率平均只有21%，用户流失速度比传统应用快30%。来福的40%+次留，可以说是天花板级别的。

更关键的是，来福电台完全免费，没有任何广告。52MB的独立App，下载就能用，提供7×24小时不间断的声音陪伴。

04

实际上，如今汽车行业共识也正在逆转。在反内卷的趋势之下，价格战必然退潮。但车企之间的竞争并没有减弱，只是竞争逻辑发生了变化。

就像零跑汽车高级副总裁徐军在深圳所言：续航、算力、配置等参数“到今天为止只是一个最基本的入场券，不是胜负手”。

而来福AI电台给汽车行业带来的启发，远比一款车载音频产品本身要大得多。因为它代表了一种新的关系范式：用户和品牌之间不再是“一次交易、银货两讫”的关系，而是开启了一段持续的情感陪伴。

想象一个场景：你每天早上七点出门，车里响起的不是千篇一律的交通广播，而是完全为你定制的早间声音。它知道你今天关心什么话题，知道你通勤有多长时间，知道你喜欢什么语气和节奏。

几个月下来，这个声音已经成为你生活的一部分。到换车的时候，你最舍不得的不是某块大屏或某个芯片，而是这个陪你走过几百个清晨的声音。这才是来福真正的想象空间。

从卖一台车到养一段陪伴，说到底，这个世界上还有很多任何价格都买不到的东西。

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