今年金九车市是真的卷，各大品牌要么降价、要么增配，看得人眼花缭乱。

上汽智己这边直接敲定重磅新车上市时间：全新一代智己LS6，9月23日正式上市！

图源：微博

这款车早在9月10日就开启预售，20.99万-26.49万的价格一出来，关注度直接拉满。熟悉智己的都知道，它家最大的特点就是不藏技术，高端车上的硬核配置，愿意下放给家用车型。

一、全系线控底盘！近5米大车，好停、还好开

很多人选中型SUV都会纠结一个问题：空间是大、家用是香，但车身太笨重。市区堵车穿梭、老小区掉头、地下车库停车，特别容易刮蹭，新手开着压力很大。

全新智己LS6这次直接把这个问题解决了，而且非常良心：全车全系标配灵蜥全线控底盘，入门版也不缩水。

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搭配线控转向+18°双向后轮转向，车身接近5米，转弯半径却只有4.49米。通俗点说，就是一台标准大SUV，开出小型车的灵活度。窄路一把掉头、小车位轻松入库，不管是新手还是平时不太敢开大车的朋友，都能轻松上手。

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开起来的质感也很到位。低速打方向很轻，日常代步不累手；高速行驶方向盘会变沉，车身稳稳当当不发飘。还带航空级三重安全冗余，遇到湿滑路面、突发路况，车辆反应比人更快，能及时稳住车身，日常开、长途开都更安心。

二、800V高压真快充，彻底告别充电焦虑

买纯电车，最在意的就两件事：续航实不实、充电快不快。

现在20万级很多车型还在用老旧400V平台，充电慢、能耗偏高，跑长途心里没底。全新LS6直接上了NEO架构800V高压平台，对比同级优势非常明显。

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最高396kW的超快充功率，15分钟就能补能500公里。平时逛街、吃饭停个车的功夫，就能补满一大段续航，节假日高速再也不用蹲充电桩、耗大几十分钟等充电，补能速度基本和加油差不多。

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能耗控制也很靠谱，日常代步、高速巡航都不费电，冬天续航缩水的情况也优化得更好，北方用户也能踏实用。

三个预售版本划分很清晰：

Max版 20.99万：76kWh电池，CLTC续航650km，后驱。预算有限、主要市区通勤、周末短途出游，选这个完全够用，性价比最高。

Pro Max版 22.99万：93kWh大电池，CLTC续航782km，百公里电耗低至12.7kWh。续航更长、更省电，后期用车成本最低，绝大多数家庭直接闭眼冲这个版本。

Ultra版 26.49万：103kWh电池+四驱，CLTC续航750km，零百加速3.48秒。跑得快、稳得住，日常家用舒服，想要激情驾驶也能满足，追求顶配和性能直接选它。

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三、车机好用不鸡肋，家用配置直接拉满

现在很多新车，屏幕堆一堆，看着科技感满满，实际用起来卡顿、语音智障，特别鸡肋。

全新LS6这次的智能座舱，主打一个“真好用”。搭载IM Claw龙虾智能体，支持多指令同时执行。不用一遍遍唤醒车机，上车一句话，导航、调空调、关窗、放歌一次性搞定，开车不用低头操作，安全又省心。

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屏幕配置也很实在，27.1英寸5K中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏，画面清晰、操作顺滑。舒适性配置全部标配，不额外收费选装：B&O音响、主驾4D机械按摩、智能冷暖冰箱全都有。

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早晚通勤堵车，开个座椅按摩缓解疲劳；家人坐车，副驾可以追剧解闷；夏天喝冰水、冬天喝温水，随时都有。不管是日常代步还是长途自驾，整车舒适度都很在线。

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四、智己全面发力，全系车型同步升级

全新LS6的上市，只是智己下半年发力的开始。

主打年轻运动的全新一代L6，颜值高、操控稳，很适合年轻人代步；品牌旗舰LS8、LS9也在持续优化细节，升级车机体验和驾乘质感，稳住高端市场。

目前智己的车型布局非常清晰：20万家用SUV、中端运动轿跑、高端旗舰全覆盖。把高端车的技术下放给普通家用车，让大家花更少的钱，体验更好的配置，这波诚意很足。

线控底盘解决大车难开、不安全的问题，800V高压解决充电慢、续航慌的问题，智能和舒适配置全是日常用得上的功能。

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目前新车预售已经开启，20.99万的起售价很有竞争力。9月23日正式上市，届时官方会放出最终售价和首任车主专属权益，大概率有上市专属福利。

近期打算入手家用纯电SUV，想要好开、省电、配置足、性价比高的朋友，一定要盯紧这台新车。

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