作者 / 李琦

出品 / 灼见汽车

近日，上汽集团旗下名爵汽车正式宣布，其在欧洲市场的累计销量成功突破100万辆，成为中国汽车品牌中首个在欧洲这一全球最成熟、竞争最激烈的汽车市场达成此里程碑的企业。

这一成绩的取得，不仅彰显了名爵品牌的全球化实力，更标志着中国汽车出海已从产品输出向价值引领转型，为中国车企深耕欧洲市场树立了可复制的标杆。

作为拥有近百年历史的品牌，名爵自2007年归入上汽集团麾下后，便开启了英伦底蕴与中国智造的全球化布局，欧洲市场成为其核心战略阵地。

从2011年品牌重启并重返英国市场，到如今累计销量破百万，名爵用十余年时间，完成了华丽蜕变，连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军，成为中国汽车走向全球的重要名片。

细分销量数据显示，在名爵欧洲累计100万辆的销量中，新能源汽车成为核心增长引擎，其中纯电动汽车累计销量达31.7万辆，占比超三成，凸显了欧洲市场电动化转型背景下，名爵在新能源领域的核心竞争力。

值得关注的是，英国作为名爵的发源地和欧洲核心市场，累计销量已超37万辆，其中纯电动车型销量突破10万辆，2025年12月更是在英国市场单月销量排名中升至第二位，力压福特、现代等传统巨头，展现出强劲的市场认可度。

近年来，名爵紧扣欧洲消费者需求，推出了一系列贴合当地市场的车型，其中MG4 EV掀背车及全新入门版Urban车型表现尤为突出。

MG4 EV基于上汽星云纯电平台打造，严格符合欧洲Euro NCAP五星安全认证，斩获英国、法国、德国等近30个海外权威奖项，被誉为“中国人的首款全球车”，2023年9月海外月交付量首次突破1万辆，成为欧洲纯电紧凑车市场的热门车型。

全新入门版Urban车型则精准覆盖入门级新能源市场，以高性价比和实用性，进一步扩大了品牌在欧洲的用户群体。

此外，名爵ZS跨界SUV（含燃油和混动版本）同样表现亮眼，全欧洲累计销量达42.4万辆，成为品牌销量的重要支撑。

除了精准的产品布局，名爵在欧洲市场的体系化运营的持续发力，为销量增长提供了坚实保障。

目前，名爵已进入欧洲34个国家和地区，构建了超过1300家经销商合作伙伴网络，实现了市场覆盖的全面渗透。

同时，依托上汽集团的全球化资源，名爵在伦敦设立研发中心，深度贴合欧洲市场的法规要求和消费习惯进行产品研发。

名爵还搭建了自主整车物流船队，保障供应链的稳定高效，实现了从“产品出海”向“价值链出海”的升级，这与当前中国汽车出海“体系出海”的新阶段高度契合。

从行业背景来看，近年来中国汽车出口持续保持高速增长，2025年出口量达709.8万辆，创历史新高，海外市场已成为中国汽车品牌的主要增长引擎。

而欧洲市场作为全球汽车产业的风向标，法规严苛、品牌认知深厚，一直是中国车企出海的试金石。

此前，中国品牌在欧洲市场的份额长期偏低，而名爵累计销量破百万的成绩，不仅打破了欧洲市场由本土品牌和传统国际巨头主导的格局，更带动了其他中国品牌在欧洲市场的突破，2025年中国品牌在欧洲市场的整体份额已提升至6.1%。

业内人士表示，名爵成为首个欧洲累计销量破百万的中国车企，不仅是单一品牌的胜利，更是中国汽车工业综合实力提升的体现。

未来，随着中国汽车技术的持续升级和全球化布局的不断深化，有望涌现出更多像名爵这样的品牌，在全球汽车市场中占据更重要的地位。

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