从数年前痛失国内自主品牌冠军宝座，到2026年开年连续两个月销量反超竞争对手成为国内第一，吉利汽车“失而复得”的市场叙事，背后的价值主张或是关键。

3月11日，吉利汽车（00175.HK）盘中股价大幅拉升，最高涨幅逼近10%。截至收盘，吉利汽车报17.3港元，涨幅8.21%。

吉利汽车（00175.HK）强势大涨的背后，一方面得益于其集团销量两年间连续突破300万辆、400万辆大关，2025年更是以高达26%的巨额涨幅，大幅度领跑全球车企集团涨幅榜，来到了411.6万辆，全球排名第8；另一方面，吉利汽车近年来坚持燃油车、新能源车两条腿走路，坚持安全至上、质量至上的价值主张，才是吉利汽车（00175.HK）、吉利控股持续领涨的关键。

从销量涨幅来看，吉利控股集团2024年销量为333.7万辆，同比大涨22%，当年销量位列全球第10位。当年除了来自同样来自中国的比亚迪大涨41%超过吉利控股之外，排名前10的车企集团销量均为负增长。

2025年，吉利控股延续了这一强势趋势，当年销量为411.6万辆，超越福特、本田，排名前进2位。不仅如此，吉利控股还是全球车企集团中涨幅唯一达到两位数的企业，为26%，超过了比亚迪的7.7%。

今年1-2月，吉利汽车连续两个月销量出现同比正增长，分别为27.01万辆、20.6万辆，国内销量排名第一。其中2月份销量更是国内前十车企中唯一出现正增长的企业。

从销量构成来看，2025年吉利汽车全年销量为302.46万辆，其中新能源为168.78万辆，占比56%；燃油车销量为133.68万辆，占比约44%。这种新能源车渐成主流，传统燃油车依然稳健的销量结构，意味着吉利汽车近年来的业务转型做得非常成功。

从海外业绩来看，近三年吉利海外销量实现跨越式增长：2023 年海外出口 27.41 万辆，同比增长 38%；2024 年销量飙升至 41.45 万辆，同比增幅扩大至 57%，超额完成 38 万辆年度目标；2025 年再创新高，海外销量达 42.01 万辆，成功登陆英国、巴西等 13 个全新市场，三年销量累计增长 53.3%，复合增长率超 21.5%，增速远超行业平均水平。

“吉利的全球化已进入 2.0 阶段，核心是从产品输出升级为技术、资本、服务一体化的全价值链输出。” 吉利汽车集团 CEO 淦家阅在近期公开采访中强调。技术、资本、服务一体化的全价值链输出，这就是吉利作为大厂对“汽车出海”这一近年来极为重要的中国叙事的理解。

吉利汽车之所以能够在急剧变革的年份取得这样的成绩，和吉利一贯秉持的价值主张不无关系。

早在2007年5月，李书福带领吉利控股对外发布《宁波宣言》，明确提出不打价格战，要打技术战、品质战、品牌战、服务战、道德战，要从"低价战略"向"技术领先、质量可靠、服务满意、全面领先"战略转型，企业使命也从"造老百姓买得起的好车"转向"造最安全、最环保、最节能的好车"。

2015年前后，中国汽车产业发生了激烈的产业变革。新能源汽车异军突起，各种造车新势力层出不穷，传统车企也积极寻求变革，加大新能源汽车业务的权重。传统汽车企业正在被颠覆的说法甚嚣尘上。在这样的浪潮中，如何保持企业战略定力而不是人云亦云随波逐流，成为企业发展非常重要的一环。

“在转型变革的关键时期，我们必须明白承前启后的战略重要性。我们既要保持传统核心能力的优势，比如传统机电能力优势、传统品质控制优势、成本控制优势等等，又要开创新的革命性优势，比如，人机交互、无人驾驶、中央计算、换电充电基础设施、能源管理、智能出行、工业互联等等。”2021年，李书福在内部讲话中指出。事实上，这一策略正是吉利安稳度过转型阵痛的关键。

“很多人说，今天的世界汽车产业与当年的手机一样，新势力造车一定是未来。说什么苹果的成功与诺基亚的失败教训就摆在眼前，意思是说新造车势力就是苹果，传统汽车公司就是诺基亚。我不这么认为，最终鹿死谁手还需要时间检验，希望大家要有点耐心，仔细观看这部百年汽车变革剧，好戏还在后头。决定企业成败的不是表面的张扬与热闹，而是厚积薄发与核心能力。”李书福这样表达对行业趋势的看法。

2024年，当中国汽车集体陷入高度内卷的阴霾，还是吉利勇敢站了出来，像灯塔一样为全行业指明了前进的方向和企业经营的底线。

“中国汽车工业的内卷程度全球第一，价格战一浪高于一浪，也是举世无双，这种现象既是好事也是坏事。如果市场化水平高、法律健全、执法严格、透明公平竞争，这就是好事；反之，就是坏事。

任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益，无穷无尽的内卷，简单粗暴的价格战，其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。

对于汽车工业而言，依法健康竞争十分重要，只有依法健康竞争，才能实现可持续高质量发展，中国已经取得的电动汽车成果才能得到巩固，才能受人尊重。”李书福指出。

事实证明，吉利汽车及李书福这一系列的企业价值主张，最终让吉利经受住了2015年-2025年十年间最为激烈的产业变革。吉利汽车也从2017年-2022年连续坐稳国内车企销量第一，到2023年起被比亚迪超过，吉利进入正式的修复转型期，到2023年-2025年，吉利迅速转型成功并重新成为行业顶流企业。2026年1-2月的销量数据显示，吉利汽车再次强势拿回国内销量第一的宝座。可以说，一个破茧成蝶的新吉利正在走进公众视野。

最新消息显示，吉利重磅战略车型——极氪8X将于3月16日举办技术发布会，并同步开启预售。据悉，该车首发搭载最新版千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统，及全球混动领域首个全栈900V高压动力系统，满油满电综合续航突破1000公里，并支持6C超充技术。

3 月 18 日，吉利汽车将召开 2025 年度业绩发布会，市场对吉利汽车披露更多业务盈利细节与全球化布局充满期待。