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作者：大众侃车 郑涵升

排版：陈玉婕

图片：来源于网络，侵删

千城数智（效果营销智能机构）出品

2025年12月10日，重庆阿维塔数智工厂内，一辆阿维塔缓缓驶下生产线，中国长安正式迎来第3000万辆中国品牌汽车下线的历史性时刻。

这不仅标志着长安成为最快达成此成就的中国汽车企业，更印证了其四十余年来始终引领行业发展的关键地位。

从“军转民”到“商转乘”，再到向智能低碳出行科技公司的转型，长安为何总能在行业关键节点担当引领者？

3000万份信赖筑牢引领根基

汽车工业的发展，终究是为了满足用户的出行需求。长安的引领之路，始终以用户为圆心，将“客户为尊”从理念升华为贯穿研发、制造、销售、服务全价值链的实践。

3000万辆的成就，本质上是3000万个家庭的信赖叠加，是长安跨越数十年周期，用真诚与责任赢得的用户口碑，而这正是其引领行业的最坚实根基。

上世纪80年代，长安响应“军转民”号召，将军工级品质注入民用车，推出的微型货车与载货汽车，以皮实耐用、性价比高的特点，迅速填补了市场空白，成为普通家庭“可靠”的代名词。90年代，随着居民收入提升，用户需求转向“好不好”。1995年，长安铃木奥拓凭借经济实惠成为风靡全国的“国民神车”；1999年，长安之星在清华大学完成的“微车第一撞”，在安全意识尚未普及的年代，主动以实证向用户证明微车安全，赢得了市场的深度信赖。

进入新能源汽车时代，用户需求愈发多元化、高端化。长安在第三次创业中明确向智能低碳出行科技公司转型，构建了覆盖不同用户群体的品牌矩阵：阿维塔定位“原创、智能新豪华”，以极致智能体验连续9个月销量破万；深蓝汽车聚焦“年轻科技运动”，累计收获超70万全球年轻用户青睐；长安启源瞄准主流家庭，实现单月销量突破4.6万辆的佳绩；CS75系列累计销量超280万辆，成为SUV市场常青树；长安凯程则连续10个月领跑新能源微客市场。

除了精准的产品适配，长安更将服务做到极致。

3000万辆长安车，承载着全球上亿人的出行生活。为此，长安开展了系列车主、准车主活动，让用户成为品牌的主角。同时，以AI技术驱动智慧主动服务，实现“千人千面”的个性化体验，持续深化“伙伴+”用户品牌。

从满足基本出行到提供高品质智能体验，长安始终与用户同频共振。这份千万家庭的深度信赖，让其在每次行业转型中获得最坚实的支撑。

“创业精神”引领行业方向

企业的引领力，源于对时代趋势的精准判断与战略的坚定执行。长安的四十年，是一部始终与国家战略同频共振、以三次创业主动求变的发展史。每一次关键转型，长安都以前瞻布局抢占先机，不仅实现自身跨越，更引领了行业方向。

上世纪80年代，面对民用汽车市场空白，长安响应“军转民”号召，开启第一次创业。其将军工标准应用于民用车生产，成功打造中国第一批微型汽车，开创了中国微车产业的先河，探索出“军工赋能民用”的发展模式，为中国汽车工业的初步发展奠定了基础。

21世纪初，中国加入WTO，海外品牌涌入。长安毅然启动“商转乘”第二次创业，摒弃“市场换技术”的路径依赖，坚持自主创新。每年将销售收入的5%投入研发，并在意大利、日本等地布局海外研发中心。2006年，首款自主轿车奔奔上市即引爆市场；逸动作为首秀法兰克福车展的中国车型，展示了自主品牌的实力。此举引领中国汽车行业从“依赖引进”向“自主研发”转变。

面对新能源与智能化浪潮，长安开启第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型，发布新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”和全球化“海纳百川”三大计划。在新能源领域，打造三大品牌形成产品矩阵；在智能化领域，基于SDA架构搭建“眼明-脑灵-腿快”技术平台；在全球化领域，加快海外市场拓展，构建全球运营体系。

长安的三次创业，从填补市场空白到推动自主创新，再到拥抱产业变革，长安从不满足于以“中国老牌车企”这一称号，而是始终保持“创业精神”，持续变革，而这也让长安在面对汽车行业关键节点时始终走在行业前列。

“产品为王”铸就引领底气

产品是企业引领行业的核心载体。长安始终坚持“产品为王”，以极致安全、领先技术与丰富品类，打造经得起市场检验的爆款，用硬核实力铸就引领底气。

从1999年“微车第一撞”到2011年电动汽车“带电第一撞”，长安始终走在安全技术前沿。每款产品需经历超500万公里的严苛验证，确保全场景安全可靠。进入智能时代，长安发布“天枢智能”安全品牌，将安全从物理防护延伸至行车、健康、心理、隐私全维度，树立智能出行新安全标杆。安全一直是长安产品的核心竞争力。

技术创新则是产品升级的核心驱动力。长安累计投入千亿级研发资金，构建“六国十地”全球研发布局，拥有2.4万余人的研发团队与200余个实验室。近三年累计申请专利1.4万余件，日均19件。核心成果包括“金钟罩”电池、智慧新蓝鲸动力系统、SDA天枢架构及行业首个融合大模型“天枢大模型”等，长安的研发成果历经多年市场考验，已持续转化为了产品竞争力。

而精准的营销策略，则让长安拥有了品牌影响力，丰富的产品矩阵满足了中国乃至国际用户的多元需求。长安形成从商用车到乘用车、从燃油车到新能源的全系列布局。长安凯程领跑新能源微客市场；CS75系列成为SUV市场标杆；阿维塔、深蓝、启源三大新能源品牌协同覆盖不同细分市场。这让长安能精准把握需求变化，始终保持市场领先。

持续创新赋能引领未来

创新是长安四十余年领跑的核心密码。从技术到模式，从理念到生态，长安以持续突破赋能未来，让引领成为常态。

长安坚持“再穷不能穷研发”，将每年营业收入的5%投入研发，实现核心技术从“跟跑”到“领跑”的跨越。在燃油车、新能源及智能化领域均掌握自主知识产权。

发展模式上，长安推进“海纳百川”全球化布局，构建全球研发与运营体系。同时与华为、宁德时代、博世等50余家全球企业，以及40余所高校、科研机构开展合作，构建产业链“朋友圈”，实现共享共赢。

面对未来产业，长安则前瞻布局计划，早早的入局机器人、飞行车等新兴产业，长安研发团队提出了2028年量产人形机器人，2030年推出商用飞行汽车等宏伟目标，不断拓展出行边界，打破了长安对外是“传统车企”这一标签，让“长安制造”转变为了“长安智造”。长安还同时聚焦于下一代电池、IGBT等核心零部件，探索数字能源、电池回收等新机遇，构建全产业链竞争优势。

从30年达成首个1000万辆，到7年突破第二个1000万辆，再到4年半跨越第三个1000万辆，长安的“加速跑”正是中国汽车创新活力的生动体现。