
叁多工作室
除了“半价理想”“满血零跑”等形象之外,这次我们看到了零跑汽车更为反差的一面——个性化。
不同于零跑D19这种旗舰车型的“大气磅礴”,亦不同于零跑A10的“居家实用”,零跑Lafa 5更多出了几分“个性鲜明”。
在我看来,零跑Lafa 5像是一位肆意青春的潮流boy或时尚girl, 就像今天上市发布会上说的那样,他在“定义自己的路”。
11月27日,零跑Lafa5正式上市。这款零跑最为个性的车,这款市场上罕见的高颜值运动轿跑,上市限时售价9.28万元起,最贵的605Max版只要11.68万元。
这样的产品力,这样的颜值,零跑Lafa 5这样的价格,还要给推沟里吗?

就像零跑副总裁曹力在发布会现场所说,零跑Lafa 5依旧坚持着“好而不贵”的价值理念。同时,在我看来,零跑Lafa 5与以往的零跑爆款车型一样,依旧做到了“重新定义价值新标准”
零跑Lafa 5代表着10万级纯电轿跑市场的价值标杆!
首先是外观造型。就像雷军说的那样,“一辆车,好看是第一位。”零跑Lafa5之所以敢称“高颜值”,底气还是有的。
关于一款车美不美,我一直奉行着一个观点,那就是:大众觉得好看,才是好看,因为审美存在共性。
相对比而言,凭借营销引导,生搬硬套出来的“虚假”审美,只会得到流量的“吹捧”,而不是消费者发自内心的喜爱。

零跑Lafa秉承“科技自然美学”理念,拥有同级领先的1880mm宽体车身,低趴稳健的轿跑姿态,让视觉冲击力十足。
配合凌厉动感的线条、曲面腰线,以及宽厚饱满的车尾设计,共同勾勒出零跑Lafa 5张力迸发的运动基因。
再加上19英寸的运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件,以及B柱玻璃材质高亮黑饰板,属于零跑Lafa 5的运动属性,浑然而成。
“高颜值运动轿跑”的名号,并非空穴来风。因为一眼看过去,零跑Lafa 5所表现出来的气质,总是令人眼前一亮。而且,实车要比照片好看得多。

当然,零跑Lafa 5并不是一个“样子货”,由外及内,零跑Lafa 5的整个座舱,也十分具备质感。
在这款10万级的车上,你能够得到高达86%的得房率、超过80%的软包覆盖率、256色氛围灯、哑光枪灰饰件、Leap Sound12扬声器音响系统、1.02㎡超大全景天幕、25处储物空间和435L的后备箱容积……
简而言之,看到的、摸到的、听到的,零跑Lafa 5都给安排地妥妥当当。
最重要的是,零跑Lafa 5搭载了高通8295P的旗舰座舱芯片,配备DeepSeek和通义千问双AI大模型,不仅可以“听声辨人”,还使得其交互能力,遥遥领先于同级。

智能驾驶方面,零跑Lafa5 Max版车型搭载含激光雷达在内27个高精度感知硬件,基于高通8650芯片,做到了端到端辅助驾驶。
据称,零跑Lafa 5 Max版,可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP),可以不依赖高精地图,实现领航辅助驾驶,未来将通过OTA实现城区领航辅助。
对此,还是那句话,十万块的车,能给到激光雷达,还给到了端到端辅助驾驶,零跑Lafa 5的价值标杆,立得属实不低。
与驾驶相关,零跑Lafa 5还有一点,值得夸一夸——驾控。零跑Lafa 5的底盘,由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校,完美平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。
说大白话就是:既跟手,也不颠。

出色的驾控,需要出色的动力做支撑。“电动钢炮”Lafa 5搭载七合一高性能油冷电驱系统,后置后驱布局,160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能。
动力响应更及时,全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术,使动力响应速度较传统方案提升5倍。
50:50的前后轴荷比、前麦弗逊后多连杆独立悬架、LMC一体化运动融合控制技术,以及5.17米的小转弯半径,共同赋予零跑Lafa5灵敏转向、稳健弯道和极高的操控极限。
所以,零跑Lafa 5不仅是一款驾趣十足的车,更是一款很好开的车。

最后,但也最重要,零跑Lafa 5的“安全性”,同样树立了同级安全的新标准。
越是小车,越是要把安全做到极致。零跑Lafa5采用了9横7纵笼式车身设计,高强钢占比达77.5%,并应用了航空级的2000MPa热成型材料,“硬”气十足。
而在核心的电池安全方面,零跑Lafa5通过电芯安全选型、热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却技术等多重防护,可实现热失控后48小时不起火、不爆炸的硬核标准。
作为首批通过动力电池新国标要求的车型,零跑Lafa 5还敢于承诺首任车主电池终身免费质保。简直是要把安全刻进骨子里!

电动高尔夫,个性小钢炮。零跑Lafa5的上市,让10万级纯电市场,重新思考个性化、智能化、安全性的新标准。
如果你想要的是家用、实用,可以出门左转,看看零跑B系列、C系列,也可以再等等A10。
但如果你想要的是生活更多乐趣,去探索、突破更多的边界,那零跑Lafa 5绝对是你的不二之选。
平心而论,真的很难想象,一直老实巴交的零跑,竟然会推出这样一款个性十足的车。
但另一方面,零跑汽车以这样个性鲜明的姿态,突破市场“茧房”,带给大家更好、更具价值的产品,又何尝不是一种优秀呢?