近日，江苏开洋船舶有限公司发生工商变更，原股东常州市龙城船舶修造有限公司退出，新增宁德时代全资子公司宁德时代电船科技有限公司为股东。此次股权变动标志着宁德时代在新能源船舶领域的布局，正式从提供动力电池系统向船舶制造环节延伸，试图进一步打通绿色航运产业链。

江苏开洋船舶成立于2024年1月，注册资本7000万元，是一家专注于新能源船舶制造的综合性服务商。其业务覆盖船舶设计、建造、维修及新能源船用动力设备制造等全链条环节，产品涵盖集装箱船、散货船、公务艇及纯电动渔船等多个细分市场。

目前，该公司已建成年产100艘新能源船舶的制造基地，并正积极布局老旧船舶拆解业务，致力于打造“新能源船舶制造—老旧船舶拆解—资源再生利用”的绿色产业闭环。此次入股后，宁德时代电船科技将与江苏浩泰新能源科技等机构共同持有开洋船舶的股份。

事实上，宁德时代向船舶制造端渗透的动作早有铺垫。2023年6月，宁德时代通过旗下问鼎投资入股芜湖造船厂，首次进入船舶制造领域。随后在2024年9月，宁德时代电船公司又与济宁能源发展集团合资成立了山东融汇时代船舶科技有限公司，业务延伸至船舶销售、租赁、改装及人工智能应用等领域。

在基础设施与解决方案层面，宁德时代也在加速补齐短板。2025年12月，宁德时代电船公司发布了全球首个“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案。该方案旨在实现兆瓦级船舶快速充电和分钟级换电补能，以解决电动船舶在运营中的补能效率痛点，进一步完善新能源船舶的基础设施体系。

作为全球动力电池龙头，宁德时代自2017年便开始布局船舶电动化市场。随着近年来内河及近海航运减排需求的增加，其船舶电动化业务规模持续扩大。截至目前，宁德时代已累计交付电动船舶约900艘，电动船舶动力电池配套规模位居全球第一。

此次入股开洋船舶，是宁德时代在船舶制造环节的又一关键落子，显示出其正通过深度绑定造船产能，加速推动电动船舶从核心三电技术向整机制造与全生命周期运营的延伸。