引言

无人机定时巡航，发现异常派机器狗快速出现场响应；机器狗行进中发现垃圾，位置和任务自动发送给无人清扫车；无人清扫车自主出任务完成清扫，这是2026年7月武汉光谷已经落地的日常。

在湖北首届具身智能成果展上，诚芯智联正式发布了智慧园区全空间无人体系AI治理解决方案。

诚芯智联总经理樊国鹏透露，这套云平台目前能同时控制500个无人设备，随着光谷的存储和算力加持，未来将逐步增加到2万到5万个无人终端，基本覆盖武汉3到4个主城区的园区、网格、社区无人化治理体系。

无人车来也（公众号：无人车来也）认为，园区治理的商业化，终于从“单点示范”迈向了“全域推广”。

（参考阅读请点击：《诚芯智联：如何用七大底座，打造AI时代“无人体系操作系统”，把具身智能干成实打实的生意？》）

图源：诚芯智联官微

一、“十五五”定调：具身智能从实验室走向产业

这场变革的背后，是国家战略的强力托举。

“十五五”规划纲要明确：鼓励多模态、智能体、具身智能、群体智能等技术创新，探索通用人工智能发展路径。

推动通用大模型和行业专用模型同步发展，依托高价值场景推动模型应用落地和迭代升级。

规划还提出全方位推进数智技术赋能，全面实施“人工智能+”行动。

这组政策信号意味着什么？具身智能和群体智能不再是实验室里的“前沿探索”，而是被写进了国家顶层设计的“必答题”。

 2025年，我国人工智能核心产业规模已突破1.2万亿元，企业数量超6200家。

到“十五五”末，相关产业规模将增长到10万亿元以上。

智慧园区正是这道题的“第一考场”。2025年中国智慧园区市场规模达1876亿元，预计2026年将突破2168亿元。

园区安防巡检机器人市场同步快速增长，据行业报告，2025年全球园区安防巡检机器人市场规模达68.4亿美元，中国作为全球最大单一市场贡献了14.8亿美元份额。

政策、市场、技术三股力量在2026年交汇。

诚芯智联选择在这个时间点打响商业化第一枪，踩准了节奏。

二、从“单打独斗”到“组团干活”：一场园区作业模式的根本重构

传统园区的痛点很直接：无人机只管飞、机器狗只管跑、清扫车只管扫，各干各的，互不通讯。

诚芯智联的方案打破了这个孤岛。以园区AI Agent为全域智能管理决策核心中枢，深度融合地空一体自主巡检、空地协同物流配送、无人化智能清扫三大核心场景。

具体怎么“组团”？

第一步，智能全域巡检。 

巡检机器狗无需提前测绘建图、无需预设固定路线，可在复杂场景中自主规划路径、规避障碍。

诚芯智联的“光谷造”巡检机器狗已在国内多个场景“上岗”：在武汉东站、汉口火车站、化工园区执行常态化巡逻。

今年4月，它成为我国首个成功挑战4700米海拔川藏线全地形的巡检机器狗，跨越陡坡、山地、峡谷等复杂地形，雨天全程无摔倒。

在海拔4700米的炉霍雪域牧场，它还化身“放牛娃”，自主驱赶30多头牛。

第二步，无人智能清扫。 

无人清扫车自主接收任务、自主规划路径、自主完成清扫，替代传统人工保洁模式。人力从重复性清扫中解放出来，聚焦高价值核心工作。

第三步，空地协同配送。

打通园区干线运输到末端配送的全链路，无人机、无人车空地联动，实现配送场景全覆盖。

这三个环节串在一起，形成一个完整的闭环：

无人机发现异常→AI Agent研判→派机器狗现场响应→机器狗发现垃圾→任务自动派给无人清扫车→无人清扫车自主完成清扫。

整个过程，人只需要在后台“监工”。

三、500台到5万台：诚芯智联的“野心”与底气

樊国鹏透露了一个关键数字：目前云平台能控制500个无人设备，未来将增加到2万到5万个。

从500到5万，100倍的跨越。支撑这个野心的，是诚芯智联在核心技术上的深耕。

这家2022年落户光谷的企业，仅用三年就实现自动驾驶高精定位产品量产，拿下吉利、上汽等车企订单。

在东湖综保区，诚芯智联建设的MEMS IMU产线已于2025年底投产，年产能达260万套。

IMU模组就像智能设备的“平衡小脑”，在卫星信号中断时依然能为车辆、无人机、机器人精准定向。

在具身智能领域，诚芯智联成立了具身智能事业部，历时7个月将国内前五家机器狗厂商的控制逻辑全部打通。

公司已与吉利、岚图等汽车厂商，以及美团、九识智能等无人设备厂商建立稳固合作，在新兴的低空物流、无人巡检等场景中，订单年均增长超200%。

2026年2月，光谷发布首批400项创新应用场景清单，涵盖人形机器人、低空经济等新赛道。

诚芯智联的“全空间无人体系AI治理方案”，正是这些场景的“落地答案”。

四、商业化的“第一枪”：从光谷到全国

为什么说这是“商业规模化第一枪”？

因为此前智慧园区的无人化方案大多是“单点示范”：这里放一台巡检机器狗，那里跑一辆无人清扫车，各玩各的。

诚芯智联的方案第一次把多品类智能设备纳入同一个AI Agent调度体系，实现了“一个平台管所有”。

行业专家评价：“武汉这次提出全域的概念，把整个上下游全部整合起来，对整个行业的发展是非常有利的。”

从单设备独立作业到多智能体协同集群，从人工经验管控到AI Agent自主治理，诚芯智联正在把光谷的经验，变成可复制、可规模化拓展的“标准答案”。

总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为：

当无人机在天上飞、机器狗在地上跑、无人清扫车在路边扫，它们不再各自为战，而是被同一个“大脑”调度、协同、进化。

这不仅是技术的进步，更是园区治理底层逻辑的重构。

亲！你说呢？

参考文献：中新网、中国光谷、湖北日报、长江云新闻、诚芯智联官微等媒体报道

#无人车来也  #无人驾驶  #自动驾驶  #无人车