7月16日，华为乾崑对外披露最新运营数据，其智驾系统在生态扩张、研发强度及规模化落地方面均展现出显著增长。截至目前，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破128亿公里，搭载该系统的整车累计搭载量达190万辆，合作上市车型总数突破50款。

在生态合作层面，华为乾崑已与20余个整车品牌达成深度合作，车型矩阵全面覆盖轿车、SUV、MPV及硬派越野等细分市场，并兼容纯电、混动和传统燃油等多种动力形式。从15万级国民家轿到百万级超豪华座驾，华为乾崑智驾正从早期的高配选装转变为行业主流智驾解决方案。

市场扩张的背后是高强度的研发投入。华为乾崑预计2026年全年研发投入将达180亿元，以构建“云端协同、跨域联动”的技术架构，支撑其向高阶辅助驾驶持续演进。海量真实道路数据正在推动算法迭代，形成“数据飞轮”效应，加速产品从“能用”向“好用、爱用”升级。

从搭载量的增长节奏来看，华为乾崑智驾的普及速度正在显著加快。其第一个100万辆搭载用时42个月（2022年1月至2025年8月），而第二个100万辆预计仅需约12个月（2025年8月至2026年7月或8月），普及速度提升超3倍。

在安全性方面，基于海量数据的验证，搭载华为乾崑智驾的车辆在辅助驾驶模式下，平均一次严重碰撞前的安全行驶里程达887万公里，是中国驾驶员平均水平的4.92倍；即使在人驾模式下，其平均安全行驶里程也达560.3万公里，为全国平均水平的3.11倍。随着高阶辅助驾驶加速从旗舰专属走向主流标配，华为乾崑凭借全栈自研能力和开放生态优势，正在智能化赛道上扮演更为关键的赋能者角色。其后续的技术演进方向与市场动态，将成为观察中国智能汽车产业发展的重要窗口。