8月13日，博世宣布其第四代多功能摄像头（MPC4）已获得大规模项目定点，规模化落地进程全面提速。截至目前，该产品已覆盖40余款车型、200余个海内外项目，整体订单规模迈入千万套级别，且定点范围已涵盖中国所有头部车企。

按照规划，首个定点项目将于2026年第三季度正式启动全球化量产交付，此后相关海内外项目将陆续投产。作为智能辅助驾驶系统的核心感知部件，MPC4在硬件与算法层面进行了针对性升级。

该产品搭载800万像素高清前视摄像头，可实现300米超远距离车辆检测，水平视野达120度。在算法端，其采用博世自研的CNN与Transformer融合感知方案，以提升目标识别准确率及在雨雾、夜间等恶劣场景下的响应速度。在配置层面，该产品支持前视一体机与行泊一体域控两种灵活方案，以兼顾成本优化与功能扩展，覆盖从入门到高端的全车型场景需求。从市场拓展维度来看，MPC4的项目定点已延伸至中国、欧洲、澳新、拉美、中东及亚太等全球主要汽车市场。

随着全球车企出海步伐加快，跨区域的市场准入规则与法规标准成为产品落地的关键门槛。博世依托其全球工程网络与法规标准积累，能够快速适配不同区域的合规要求，为MPC4的全球落地及车企的全球化车型布局提供工程化支撑。

在2026年上半年的国内ADAS核心零部件装机量排行中，博世在行车ADAS与前视摄像头领域均位居前列。其中，行车ADAS装机量约为64.9万套，前视摄像头装机量约为65.7万套，市场份额均保持在10%左右。

此次MPC4获得千万套级项目定点，意味着博世在智能驾控感知赛道的商业化布局正在进一步扩大。随着首个定点项目进入量产倒计时，博世正将技术积累转化为实际的商业交付。面对多车型、跨区域并行开发带来的协同挑战，博世通过其覆盖全球的研发与工程化体系，支撑从开发验证到量产导入的全流程。

后续，随着海内外项目的依次投产，MPC4的规模化量产将进一步推动智能辅助驾驶技术在全球市场的普及。