拿下4000台全球订单!“无人配送机器人”会坐电梯、上门送货:融云创新智能体颠覆无人车赛道?

引言

2026年7月,武昌区“黄鹤楼星空计划”智能体创新创投大赛上,一台半米见方、半人高的小车拿下一等奖。

它能自主进出小区、控制门禁、搭乘电梯,最后把快递或桶装水稳稳放在居民家门口。

在武汉、贵阳的试点小区,它正成为居民纷纷点赞的“送货小哥”。

成立不到一年半,这家叫融云创新的武汉公司,已收获4000多台机器人订单:

今年3月首次完成海外交付,6台机器人远赴马来西亚、新加坡高端社区“上岗”;

不久前,欧洲客户主动找上门签下战略合作协议。

无人车来也(公众号:无人车来也)和大伙儿聊聊,一个29岁的博士团队,凭什么让全球市场买单?

(参考阅读请点击:《无人配送“狂飙”2026:从“一群创业公司”到“14家主机厂集体拼抢”》)

一、把AI“装进”身体,专啃社区配送的硬骨头

人们谈论智能体时,大多想到的是手机或电脑里的软件。融云创新选择了一条更“硬核”的路——把人工智能装进机器人,让智能体“长出身体”。

2025年3月,融云创新成立。创始人吴冲,武汉大学大地测量学与测量工程专业博士。团队核心成员来自武汉大学、华为、东风等高校和企业。

他们直接杀入了社区,这个无人配送最复杂、最难啃的场景。

酒店内部环境相对简单、路线固定,机器人只要具备呼梯、避障等基础功能通常就能完成任务。

但社区不同,“不同小区道路宽窄不一,有的实行人车分流,有的则是人车混行,沿途还可能遇到坡道、减速带和台阶。老人、孩子、宠物随时可能突然出现,机器人必须学会随机应变。”CTO王晨捷说。

团队结合多模态感知技术,搭载智能体进行自主决策,让配送机器人具备了动态避障能力。

配送员只需在小区附近的前置站点将快递或桶装水放入机器人货舱,机器人就会自主规划路径、进入小区、自动打开单元门禁、呼叫电梯,最终将物品送到指定楼层和房门前。

“居民只需在手机端下达指令,剩下的过程几乎全部由机器人自主完成。”吴冲说。

二、从96公斤到68公斤,一台车的自我进化

研发期间,吴冲团队几乎每天都带着样机跑小区、钻楼道、进电梯,在真实环境中发现问题、优化算法。

经过多轮迭代,机器人重量从最初的96公斤降至68公斤,续航从12小时提升至15小时

除了智能驾驶系统,电机电控系统、VCU域控制器、智能底盘等核心部件均实现自主研发。

4月底发布的第二代R6S送水机器人,整体重量再减轻27公斤,续航提升18%

最关键的突破在成本。

多数同行需要改造电梯系统,成本高、周期长,而融云创新自主研发的非侵入式梯控技术,成本仅为行业方案的十分之一

R6系列配送机器人售价29800元,两轮平台配送机器人价格下探到2万元以内

三、送水机器人:一个“痛点足够深”的切口

为什么选桶装水?

吴冲算了一笔账:一个送水工一年成本约10万元,两台机器人总成本不到6万元,几个月就能回本。

快递、外卖赛道虽大,但标准化程度低、客单价不高。

“水太重,年轻人不愿干,招工难、成本高,客户一等就是一两个小时”。

第一代送水机器人很快获得市场验证:贵州飞龙雨签下200台订单,金额超530万元

公司成立仅3个月便斩获超7000万元订单,500台机器人即将进驻贵州首批107个小区。

2026年1月6日,第一批15台机器人下线。

四、一月连下两洲:出海加速度

融云创新总部在贵阳,同时在武汉设有研发中心,采用“贵阳总部+武汉研发+深圳生产”的三地布局。

2026年3月9日,贵阳高新区举行发运仪式,首批6台社区配送AI机器人发运马来西亚、新加坡,实现贵州该品类规模化出口零的突破

现场与东南亚最大AI机构AJENDLESS签署1000台战略采购协议,订单规模超过3000万元。

仅仅一个月后,欧洲客户主动找上门。

“3月才出口东南亚,没想到欧洲的订单来得这么快。”吴冲难掩兴奋。

5月,深圳龙岗超2000平方米标准化生产基地落地。

凭什么这么快?

研发团队攻克了零下40℃至60℃宽温域工况技术。底盘悬挂与动力性能经过专门优化,越障和通过性大幅提升。

五、4000台订单背后的商业逻辑

“真正的杀手锏是成本。”吴冲说。

团队坚持软硬件一体化全栈自研,将整机成本控制在同级别产品的30%以内。梯控方案成本仅为行业方案的五分之一

从贵州科学城一间办公室起步,到连接东南亚、叩开欧洲大门。

从3人扩展到45人,核心团队来自武大、中科大、华为等名校名企。

公司目前正处于大量产品交付阶段。

2025年,我国快递业务量接近2000亿件。快递柜、驿站虽缓解了末端配送压力,却给用户带来了不便。

2025年全球末端配送机器人市场已进入规模化商用爆发期。融云创新瞄准的,正是物流配送的“最后一百米”难题。

成立不到一年半拿下4000台订单、从东南亚到欧洲连下两洲,融云创新的速度令人侧目。

总之,无人车来也(公众号:无人车来也)认为:

当一台半米见方的小车能自主进出小区、控制门禁、搭乘电梯、送货上门,把整机成本做到同行的三分之一,无人配送赛道的游戏规则,正在被重新定义。

亲!你说呢?

参考文献:湖北日报、新10亿商业参考、天眼新闻、贵州日报、大成武昌等媒体报道

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