劲旅环境莫干山宣言:“空地水”三位一体,无人环卫的“总攻”开始了?

引言

2026年5月9日,浙江德清。

劲旅环境站上了2026世界品牌莫干山大会的舞台,直接亮出了“空地水”一体化无人作业体系——无人机天上巡、无人车地上扫、无人船水里清。

这是劲旅环境正在全国铺开的现实作业。

当环卫行业还在争论无人驾驶“能不能用”的时候,劲旅环境已经把“怎么用好”的答案写在了莫干山的聚光灯下。

无人车来也(公众号:无人车来也)和大伙儿聊聊这个事!

(参考阅读请点击:《劲旅环境:不仅把无人环卫车卖到了乌鲁木齐,而且独家冠名“2026无人驾驶清洁环卫机器人商业应用推进大会”》)

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图源:劲旅环境官微

一、劲旅环境是谁?江淮沃土走出的国家级“小巨人”

2002年,劲旅环境诞生于安徽。二十余年专注于一件事:城乡环境综合治理。

从一台环卫装备开始,劲旅一步步完成了从“造设备”到“管运营”的跨越,形成了“研、造、运”一体化的全产业链布局。

2022年,劲旅环境在深交所主板上市(股票代码:001230)。

截至目前,公司业务已覆盖全国20多个省份,运营项目超70个,服务人口超3500万。

图源:华夏财经网

更值得关注的是它的“国家级荣誉墙”:国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”、国家智能制造试点示范、国家级工业设计中心、国家级绿色工厂……连续九年蝉联“环卫行业十大影响力企业”。

2025年,劲旅环境环卫项目中标年化额位列全国第5位,在管项目年化额位列全国第9位。

但这些荣誉只是过去。

真正让行业重新认识劲旅的,是它在无人环卫领域的“总攻姿态”。

二、无人驾驶环卫:从“试点”到“规模落地”的跨越

劲旅环境在无人驾驶环卫领域的布局,不是跟风,而是深耕。

2025年6月,劲旅正式开启智能驾驶算法的全面自研。不做“拿来主义”,不搞“贴牌改装”,而是从底层算法到底盘控制全栈自研。

针对环卫场景低速、非结构化、高密度交互的特点,专门搭建了面向环卫场景的智驾人工智能大模型,将资深环卫人员的作业经验转化为算法模型。

产品端,劲旅的全场景无人环卫装备矩阵已经成型:

“小青蛙”步行道轮式无人巡回捡拾装备:采用拟人设计,具备自动分类与智能巡检功能,通过OCC 4D感知实现“识别-抓取-投料-打包-抛袋”全流程无人闭环。

“高端虎鲸18”:具备多感融合、厘米级定位与全域感知能力,可实现自动充电、加水、倒料,并通过智控云平台进行远程集群调度。

“紧凑白鲸05”:车规级线控底盘,能在-20℃严寒稳定作业,双风机零扬尘设计保障精细化保洁无死角。

“旗舰海豚15”:支持轻地图极速部署,适配城市狭小空间,智驱无尘、自动分类。

图源:劲旅环境官微

2025年下半年,劲旅的无人环卫设备已正式面向外部市场销售。

2026年2月,一整支无人驾驶环卫车队批量交付新疆乌鲁木齐,在冬季严寒、多风沙的极端环境下稳定运行。

从东部沿海到西部边疆,从南方城市到北方园区,劲旅的无人环卫车已在全国超过十几个城市铺开。

三、“空地水”一体化:劲旅的“无人作战体系”

这次莫干山大会上,劲旅环境重点展示的“空、地、水”一体化无人作业体系,才是真正的“杀手锏”。

“空”——无人机高空巡检:搭载高清相机与红外热成像,突破地形与视野限制,实现全天候、多角度的立体感知。可广泛应用于安防巡逻、消防救援、灾害监测等领域,在城市治理中扮演“空中之眼”的角色。

“地”——无人车路面作业:从洗扫机器人到捡拾机器人,全场景覆盖。依托全栈自研的智驾算法与环卫大模型,实现厘米级定位、毫秒级决策、全天候作业。

“水”——无人船水面清理:针对河道、湖泊等水域场景,实现水面漂浮物的自动清理与水质监测。

这套体系的底层支撑,是劲旅自主研发的“智慧环卫云平台”。

图源:一资讯

该平台深度融合物联网、大数据与人工智能,可实现人、车、物、事的全域智能管控。

从无人机发现垃圾,到云平台调度无人车前往清扫,再到无人船清理河道——全链条无人化、全流程可追溯。

在广东揭西县,劲旅环境已实际应用了“无人机+无人车”协同作业模式。

无人机实时巡查排查垃圾乱堆放,无人扫地车灵活穿梭、精细清理路面杂物,做到随产随清、不留死角。

这不仅是技术的展示,更是城市治理模式的升级。

四、从“人海战术”到“智慧协同”:劲旅的行业意义

劲旅环境的“空地水”一体化方案,对环卫行业的冲击是全方位的。

第一,它回答了“无人环卫能不能规模化”的问题。 

从上海到乌鲁木齐,从广东揭西到安徽合肥,劲旅的设备已经在真实场景中跑通。

2025年全国“环卫+无人驾驶”试点项目达288个,无人化装备采购及租赁量达1676台/辆,覆盖19个省份、57座城市。

劲旅环境正是这一波浪潮中的重要推动者。

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图源:同花顺网

第二,它展示了“软硬一体”的竞争壁垒。 

劲旅不只是卖设备,而是提供“智慧云平台+无人装备+运营服务”的一体化解决方案。

这种模式粘性更高、护城河更深。

第三,它引领了环卫行业的“无人化”转型方向。 

劲旅环境环境研究院院长姜琳表示:

公司未来将持续聚焦清洁能源环卫车辆、无人驾驶清扫装备、无人值守转运系统、智慧城市管理平台四大方向,构建“源头分类—中端转运—终端处置”全流程无人化闭环。

劲旅环境环境研究院院长姜琳分享。图源:新华网

当然,转型之路并非一帆风顺。

2025年劲旅研发费用同比增长19.18%至2976.26万元,2026年Q1研发费用更是同比大增86.63%。

与此同时,应收账款占总资产比例接近40%,2026年Q1经营性现金流净流出1.05亿元。转型的阵痛是真实存在的。

总之,无人车来也(公众号:无人车来也)认为:

从莫干山出发,劲旅环境正在向世界讲述一个关于“中国智造”的环卫故事。

当无人机在城市的空中巡航、无人车在街道上安静作业、无人船在河道里默默清理,“科技让城乡更美好”这句话就不再是口号,而是每天都在发生的现实。

无人环卫的“总攻”已经开始。而劲旅环境,已经站在了队伍的最前面。

亲!你说呢?参考文献:新华网、华夏财经网、同花顺网、劲旅环境官微、一资讯等媒体报道

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