车圈饭圈化趋势从去年开始，多少有点失控了！现在打开社交媒体看大部分车评人的内容，和车本身的内容越来越少，越来越多的是阴阳怪气、拉踩引战的言论，评论区更是无数帽子乱飞，以及吵不完的架。而这种饭圈文化，让这种对立情绪持续升级，不仅车企之间被莫名其妙的对立了，就连车主也被疯狂贴标签，甚至诅咒谩骂、网暴车主。而理想和小米车主被诅咒网暴、线下划车泼粪也是最多的，甚至小米舆论风波最严重的时候，但凡有名人替小米说点好话，都会被问候全家——米黑能有多恶毒？撒贝宁一段小米汽车视频被诅咒全家一个不剩……

对于偶尔参与活动的名人都是这个待遇，一般的车主会是什么「待遇」，不敢想象。而为了维护车主，小米去年搭建专属维权通道，为车主提供免费法律援助。而今日，小米汽车法务部公布最新进展，目前已帮助73位车主成功立案，有5起一审胜诉。

小米法务部公布的数据显示，自2025年9月26日发布小米车主遭网络攻击专项援助信息收集以来，截至今年5月27日，已有21,983人参与，3,201人提供相关证据信息，目前已帮助73位车主向法院成功立案，相关维权工作仍在持续推进中。 截至今日，首批民事诉讼案件已取得五份一审胜诉判决。法院依法认定被告构成侵权，判令各案被告立即停止侵权、删除侵权言论，并向车主赔礼道歉。同时，每案均判决侵权人向车主支付经济赔偿。小米法务部强调，将持续强化维权力度，对各类恶意侵权行为追责到底，切实守护品牌商誉与用户的合法权益。后续相关案件的开庭审理结果将陆续公布。而在这五起胜诉案例中，有一位是车圈博主此前其发文透露胜诉：「小米帮车主起诉网络攻击，首例胜诉判决，就是我的案件。最后判被告赔偿3000元并承担诉讼费用，同时在平台发布致歉声明……」

有网友表示，小米这一波替自家车主维权必须点赞。还有人表示，小米汽车又一次拉高了行业的服务标准，车企和车主，以后就不是一锤子买卖的交易关系了！即用户掏真金白银，选择信任一个品牌，这份信任，不该在遇到恶意攻击的时候，被企业随手搁置。就看有没有车企能跟上了！